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WSH
DAL
+415
-510
+10 (-115)
-10 (-105)
49.5 (o: -110, u: -110)
GB
NO
+115
-135
+2 (-110)
-2 (-110)
55.0 (o: -110, u: -110)
OAK
CLE
+230
-275
+6 (-110)
-6 (-110)
43.0 (o: -110, u: -110)
IND
PIT
-175
+155
-3 (-108)
+3 (-112)
49.0 (o: -110, u: -110)
PHI
ARI
+100
-120
+1 (-110)
-1 (-110)
48.0 (o: -110, u: -110)
STL
KC
+270
-325
+7 (-115)
-7 (-105)
44.0 (o: -110, u: -110)
HOU
TEN
-180
+160
-3 (-105)
+3 (-115)
42.0 (o: -110, u: -110)
MIN
TB
+120
-140
+2 (-110)
-2 (-110)
42.5 (o: -115, u: -105)
SEA
CAR
-220
+190
-5 (-105)
+5 (-115)
45.0 (o: -110, u: -110)
BAL
CIN
-130
+110
-2 (-110)
+2 (-110)
45.5 (o: -110, u: -110)
MIA
JAX
-250
+210
-6 (-105)
+6 (-115)
42.5 (o: -110, u: -110)
CHI
NE
+205
-245
+6 (-115)
-6 (-105)
51.0 (o: -110, u: -110)
BUF
NYJ
+125
-145
+3 (-115)
-3 (-105)
41.0 (o: -113, u: -107)
DET
ATL
-180
+160
-3 (-110)
+3 (-110)
45.5 (o: -110, u: -110)
SD
DEN
+345
-415
+9 (-110)
-9 (-110)
50.5 (o: -110, u: -110)

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